地铁价格是多少一辆 一辆地铁价值多少钱啊

中国的地铁造价是多少？

国内部分城市的地铁造价（每公里）：北京地铁造价5亿元；上海一号线平均造价4.4亿元，二号线平均造价7.7亿元；广州一号线平均造价6.87亿元，二号线平均造价4.91亿元；深圳地铁一期工程平均造价5.44亿元。

地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通。列车在全封闭的线路上运行，位于中心城区的线路基本设在地下隧道内，中心城区以外的线路一般设在高架桥或地面上，英语为metro（underground railway、subway）。

地铁是涵盖了城市地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统（Metro），中国台湾地铁称之为“捷运”（Rapid transit）。

气压

地铁因列车在隧道内高速移动，可能产生隧道及车辆内的压力剧烈改变，而造成旅客不舒适的感觉，或者影响设备的使用寿命，其压力改变的现象详见活塞效应。地铁因列车高速移动产生的压力波若传抵隧道出口，将产生隧道口微压波噪音，干扰附近住民的安宁。

青岛地铁票价怎么算的

青岛地铁票价政策采用里程分段计价，起步价2元，起步里程5公里。5～10公里（含），票价为3元。10～17公里（含），票价为4元。17～27公里（含），票价为5元。27～38公里（含），票价为6元。38公里以上部分，票价每增加1元，可多乘坐20公里。

车票购买及办理

（一）单程票：在地铁站内自动售票机上购买，购买当日、当站使用有效。

（二）旅游票（一日票、三日票）：在地铁站内客服中心购买，需在规定有效期内使用。

（三）纪念票、计次类车票：售卖地点及方式以发行公告或宣传为准，需在车票规定有效期内使用。

（四）琴岛通卡、金融IC卡、互联互通卡：根据发卡方相关规定执行。

扩展资料：

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优惠乘车办法

（一）离休干部凭本人的《中华人民共和国老干部离休荣誉证》、《中国人民解放军离休干部荣誉证》,在车站客服中心验证后，免费乘车。

（二）现役军人凭本人的《中国人民解放军军官证》《士官证》《义务兵证》《文职干部证》《学员证》及《中国人民武装警察部队警官证》《义务兵证》《文职干部证》《士官证》《学员证》在车站客服中心验证后，免费乘车。

（三）残疾人凭本人的琴岛通“残疾人专用卡”免费充值后刷卡乘车，若卡内余额不足或未办卡，则不享受优惠。盲人可凭本人的《中华人民共和国残疾人证》在车站客服中心验证后，免费乘车。

（四）残疾军人凭本人的琴岛通“青岛市残疾军人乘车卡”、因公致残人民警察凭本人的琴岛通“青岛市伤残警察乘车卡”免费充值后刷卡乘车。若未办理相应的琴岛通专用卡，可凭本人的《中华人民共和国残疾军人证》、《中华人民共和国伤残人民警察证》，在车站客服中心验证后，免费乘车。

（五）青岛市享受抚恤补助的重点优抚对象，凭本人的琴岛通“青岛市重点优抚对象乘车卡”免费充值后刷卡乘车，若卡内余额不足或未办卡，则不享受优惠。

（六）65周岁及以上老年人，凭本人敬老卡免费充值后刷卡乘车，若卡内余额不足或未办卡，则不享受优惠。

（七）60-64周岁老年人，凭本人敬老卡刷卡乘车，享受单程票价5折优惠，若卡内余额不足或未办卡，则不享受优惠。

（八）身高1.2米及以下的儿童由成年人带领免费乘车。

（九）身高超过1.2米的学龄前儿童，由成年人带领,持可证明年龄的身份证或护照等有效证件，在车站客服中心登记、购买优惠单程票乘车，享受单程票价5折优惠。

（十）青岛市中小学生，凭本人的琴岛通学生卡刷卡乘车，享受单程票价5折优惠，若卡内余额不足或未办卡，则不享受优惠。

（十一）使用琴岛通普通卡刷卡乘坐地铁，一个自然月内，从第一笔消费开始享受单程票价9折优惠；累计消费满100元及以后，每笔消费享受单程票价8折优惠；累计消费满200元及以后，每笔消费享受单程票价7折优惠；累计消费达到300元及以后，恢复9折优惠，

月底清零，下一自然月重新累计。其中，补交超时费、超程费及更新等涉及的现金金额不参加累计。（以上消费、累计消费均指乘坐地铁的刷卡消费金额。）

（十二）使用同一张琴岛通卡并采用电子钱包支付方式的乘客（包括中小学生及60-64周岁老年人）一小时（含一小时）内由公共汽（电）车换乘到地铁（以地铁出闸扣费时间为准），

享受减1元再乘以相应刷卡折扣的优惠，若卡内余额不足或出闸未刷到卡，则不享受换乘优惠。票卡使用过程中其他需支付现金更新的情况，均不享受换乘优惠。

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（十三）以上人群如直接购买普通单程票，均不享受优惠。

参考资料来源：青岛地铁官网-青岛地铁票务规则

北京地铁怎么收费？

北京地铁收费标准，现在是按照里程数，分段计价的方式来进行收费的，其具体的收费方案是这样的：

1、起步价是三块钱，起步的公里数是6千米。

2、6~12千米之间，车票的价格是4元。

3、12千米到22千米之间，车票的价格是5元。

4、22千米到32千米之间，车票的价格是6元。

5、32千米以上每增加20千米车票就会增加一元，最高的票价是不封顶的。

6、另外北京地铁首都机场线实行的是单一的票价，只要乘坐票价就是25元，不会单独的计费，同时不会跟其他的线路一票换乘。

上海地铁的起步价是多少

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上海：起步价3元/6公里，全程最高9元

国内的地铁票价有三种模式，一是单一票价制，即不管乘坐区间多远，一律采用固定票价的定价政策。二是计程票价制，是指按乘距的长短计算票价。三是区间票价制(如成都、南京、天津、深圳地铁)，把两站作为一个区间，把几个区间作为一段来计算票价。

全国城市地铁票价比较：

沈阳：起步价2元/8个站点，全程最高4元

天津：起步价2元/5个站点，全程最高5元

西安：起步价2元/7个站点，全程最高4元

南京：起步价2元/8个站点，全程最高4元

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苏州：起步价2元/5公里，全程最高6元

上海：起步价3元/6公里，全程最高9元

杭州：起步价2元/4公里，单线最高8元

武汉：起步价2元/9公里，单程最高6元

成都：起步价2元/6个区间，全程最高5元

重庆：起步价2元/6公里，单线最高7元

昆明：起步价2元/4个区间，全程最高7元

广州：起步价2元/4公里，单线最高9元

深圳：起步价2元/4公里，单线最高9元

佛山：起步价2元/4公里，全程最高6元

注：根据公开资料整理，部分城市另有优惠政策。

一辆地铁列车需要多少钱

以杭州地铁为例，一辆地铁3660万。

每节车厢610万元，一整列车是3660万。它身上的每个构件都来自全国乃至国外，比如“牵引和制动系统是西门子的，地板是常州的，显示屏是广州的。

据悉，一辆杭州地铁必须安装4部主牵引系统设备、2部辅助动力系统，其中每部主牵引系统设备售价在150万元左右。换句话说，一部主牵引系统设备的价格占据一节车厢售价的约1/4，无疑这对生产牵引系统的公司是块诱人的“奶酪”。

相关介绍：

修地铁成本非常高昂，每公里造价已上升到7亿、8亿元，北京市甚至超过10亿元（北京16号线每公里12亿）。

“十二五”每年投产300公里到400公里，每年投资2000多亿到3000亿，2015年全年将完成3000亿，对经济的拉动作用是很明显的。符合国家建设地铁标准的城市现在国务院已经批准39个，到2020年估计在50个左右，总历程近2500公里，总投资达上万亿。; ; ;